Inilah Kronologi Insiden Dari Komandan KRI Tjiptadi-381

Komandan KRI TPD-381 Letkol Laut (P) Dadan Hamdani memaparkan, kronologi kejadian bermula dari 14.45 WIB hari Sabtu (27/4) ketika KRI TPD-381 melaksanakan penegakan hukum di ZEE Indonesia, tepatnya di Laut Natuna Utara, terhadap kapal ikan asing Vietnam (KIAV) BD 979 yang sedang melakukan illegal fishing (pencurian ikan).

Selang lima menit kemudian, ditemui kontak permukaan baru pada baringan 087 jarak 4.5  NM Halu 100 dengan kecepatan 15,1 knot bergerak mendekat ke KRI TPD-381.

Berdasarkan hasil deteksi menggunakan radar dan Automatic Identification System (AIS), jelas Dadan, kapal tersebut merupakan kapal pengawas perikanan milik pemerintah Vietnam (KN 264)

"Pukul 15.02 KRI TPD berhasil merapat pada buritan KIAV BD. 979 dilanjutkan tim pemeriksa boarding untuk melaksanakan pemeriksaan," masih kata Dadan.

Menyusul satu lagi kapal dinas perikanan Vietnam, KN 231 pada pukul 15.04 WIB.

Sementara itu, tim pemeriksa sudah berhasil menguasai KIAV BD 979.

Selanjutnya Dadan memerintahkan kepada kepala tim pemeriksa untuk mengawal KIAV BD 979  ke Lanal Ranai untuk pemeriksaan lebih lanjut.

Namun tiba-tiba, KN. 231 menabrak lambung kiri KIAV BD. 979 sehingga susah untuk bermanuver. Meski akhirnya KIAV BD 979 berhasil sandar pada lambung kanan KRI TPD berikut para anak buah kapalnya yang berjumlah 14 orang warga negara Vietnam.

Dadan lantas memerintahkan KIAV BD 979 digandeng pada lambung kanan KRI TPD.

Tak lama berselang, posisi KN 264 berada pada buritan lambung kanan dan KN 231 berada pada buritan lambung kiri KRI TPD.

KN 264 bermanuver mendekati KIAV BD.979 yang digandeng oleh KRI TPD kemudian menabrak sebanyak tiga kali hingga menyebabkan kebocoran pada bakap KIAV tersebut.

Sedangkan KN 231 bergerak memotong haluan KRI TPD.

"KN 231 menabrak haluan lambung kiri KRI TPD serta mempertahankan halu cepat untuk menghambat manuver KRI TPD," papar Dadan.

Pukul 15.22 WIB, katim pemeriksa melaporkan kepada komandan KRI bahwasa kondisi KIAV BD. 979 sebagian bakap sudah tenggelam dan tidak dapat diselamatkan.

Dalam kondisi tersebut pun KN 264 mengarahkan haluan ke KRI TPD dan menabrakkan diri ke KIAV BD 979 sehingga menambah kerusakan. Termasuk merusak bolder dan reling KRI TPD.

Melihat kondisi KIAV BD 979 yang semakin tenggelam, Dadan lantas memerintahkan tali-tali KIAV yang masih mengikat ke KRI dipotong.

Sekitar pukul 15.30 WIB, KRI TPD berhasil melepas KIAV BD. 979 dan mengubah haluan 155 engan kecepatan cepat 14.1 knot.

Namun, KN.264 masih mengikuti KRI TPD lalu buritan lambung kiri pada jarak 1000 yard. Sedangkan KN 231 menabrak KIAV BD 979 hingga mengalami kebocoran dan tenggelam.

Informasi sebelumnya dari Panglima Koarmada I Laksamana Muda TNI AL, Yudo Margono, dua ABK KIAV BD 979 sempat melompat ke laut dan ditolong oleh kapal pengawas perikanan milik Vietnam.

Dadan merinci kerugian yang dialami KRI TPD-381 secara material meliputi bolder lambung kanan rusak, empat tali tros putus, reling buritan lambung kanan rusak. Untuk korban jiwa nihil.